{"id":5835,"date":"2009-04-22T12:41:29","date_gmt":"2009-04-22T12:41:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/2009\/04\/22\/vliegen-texel-het-px-en-de-zuidpolder\/"},"modified":"2014-02-21T11:40:52","modified_gmt":"2014-02-21T11:40:52","slug":"vliegen-texel-het-px-en-de-zuidpolder","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/2009\/04\/22\/vliegen-texel-het-px-en-de-zuidpolder\/","title":{"rendered":"Vliegen, Texel het PX en de Zuidpolder"},"content":{"rendered":"

Het zou heel goed vliegweer worden gisteren, maar toch moesten we tot half 2 wachten\u00a0op voldoende helderheid voor het maken van luchtfoto’s in de kop v Noordholland. Het was de bedoeling om met de PH-BNK\u00a0via een aantal\u00a0instrumentapproaches in Groningen naar het\u00a0Duitse\u00a0Wadden eiland Borkum\u00a0te vliegen, maar door technische probleempjes met onze PH-BNK moesten we de PH-BZN uit de hangaar trekken. Passagiers\u00a0Piet Sombroek en Wil Mastenbroek ontpopten zich als echte\u00a0co pilots, ze zorgden\u00a0voor het tanken en allerlei andere kleine pre-flight zaakjes, en tijdens het maken van de foto’s hielden ze de kist “level”.\u00a0 Het was een fantastische zonnige dag; we haalden ook nog even een bak koffie op Texel. Na terugkomst was de PH-BNK weer gerepareerd en konden we ook daar weer even mee de lucht in. Wat een feest! Ik heb weer buitengewoon heerlijk geslapen vannnacht!<\/font><\/p>\n

Onder: Hier de nadering van\u00a0de grasbaan op Texel, met links de luchthavengebouwen;\u00a0de draaiende propellor is als een witte vlek door het voorruit te zien. Texel heeft een prima landingsbaan. Men gaat er daar prat op als enige grasbaan\u00a0in Europa geen mollen te hebben, en dus geen vervelende molshopen.<\/u><\/em><\/font><\/p>\n

\"\"\u00a0\u00a0<\/p>\n

Onder: Wij, de Tuijpjes vliegen heel vaak voor 1 of 2 nachtjes naar Texel; we verblijven dan in Hotel Opduin\u00a0 ( het grote hotel links midden op de foto)\u00a0Per fiets of brommer\u00a0crossen we dan over\u00a0het eiland. Ook zijn we dan altijd wel even op een van de gezellige terrasjes van het\u00a0hoofdstraatje in De Koog te vinden ( van middenonder naar middenrechts op de foto)<\/u><\/em><\/font><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Onder: Boven het centrum van Volendam zagen we dat de sloop van het roemruchte Pius X Verenigingsgebouw een feit is.Een zandhoop met puin\u00a0markeert de plek waar we als BZN vooral in onze begintijd “triomfen” gevierd hebben; waar\u00a0vroeger Volendamse jeugd haar vertier vond en waar veel Volendammers kermis of ander feesten meemaakten. Alleen het meidengebouw oftewel De Kattekop (met het zwarte dak) staat nog rechtop. Ook dat zal niet lang meer duren.\u00a0\u00a0<\/u><\/em><\/font><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Onder: Ook namen we even een kijkje boven het woonproject “de Zuidpolder” in wording. Het hotste gespreksonderwerp van de laatste jaren in Volendam. Starters willen zich op deze lokatie\u00a0massaal vestigen. Hier is men volop bezig\u00a0met het opspuiten van zand, dat met een baggerschip uit het aangrenzende IJsselmeer wordt gezogen.\u00a0Rechtsonder het baggerschip van waaruit het zand via\u00a0de pijpleidingen over de weg heen\u00a0naar de opspuitlokatie middenlinks boven de foto wordt gevoerd.<\/u><\/em><\/font><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Onder: De opspuitlokatie van de foto hierboven in Close Up, Duidelijk zijn de pijpen te zien waardoor het zand vervoerd wordt. Door deze pijpen te verleggen wordt steeds een andere plaats gekozen om het zand naar toe te leiden.<\/u><\/em><\/font><\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Het zou heel goed vliegweer worden gisteren, maar toch moesten we tot half 2 wachten\u00a0op voldoende helderheid voor het maken van luchtfoto’s in de kop v Noordholland. Het was de bedoeling om met de PH-BNK\u00a0via een aantal\u00a0instrumentapproaches in Groningen naar het\u00a0Duitse\u00a0Wadden eiland Borkum\u00a0te vliegen, maar door technische probleempjes met onze PH-BNK moesten we de PH-BZN […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-5835","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-journaal"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5835"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5835\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13588,"href":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5835\/revisions\/13588"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}