{"id":6033,"date":"2008-03-29T19:29:27","date_gmt":"2008-03-29T19:29:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/2008\/03\/29\/catalina\/"},"modified":"2014-02-21T13:39:43","modified_gmt":"2014-02-21T13:39:43","slug":"catalina","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/2008\/03\/29\/catalina\/","title":{"rendered":"Catalina"},"content":{"rendered":"

Toen we vanmiddag, n\u00e1 de vliegles over de taxibaan van vliegveld Lelystad naar de hangaar rolden zagen we vanuit ons vliegtuig een prachtig stukje Nederlands erfgoed op ons afkomen. De Catalina PH- PBY, een uniek amfibisch ( land-water) vliegtuig. Van 1941 tot 1957 heeft onze Koninklijke Marine er 78 van in gebruik gehad. Deze hebben voornamelijk geopereerd in de buurt van destijds Nederlands Indi\u00eb.<\/o:p><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/o:p><\/span><\/p>\n

De ontmoeting met de PH-PBY vanmiddag op de taxibaan vanuit ons vliegtuig <\/span><\/span><\/u><\/em><\/p>\n

<\/span><\/span><\/u><\/em><\/p>\n

<\/span><\/o:p><\/span><\/u><\/em><\/p>\n

\"\"<\/o:p><\/span><\/u><\/em><\/p>\n

\u00a0<\/o:p><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/o:p><\/span><\/p>\n

De PH-PBY was oorspronkelijk een toestel in Amerikaanse dienst, en is nu het enige nog vliegende exemplaar op het vasteland \u00a0van Europa. Het in 1941 gebouwde toestel is uniek geschilderd in het kleurenschema van de Marine Luchtvaart Dienst zoals de Catalina’s in toenmalig Nederlands Indi\u00eb dienst deden.<\/o:p><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/o:p><\/span><\/p>\n

Behalve dat dit de oudste, nog vliegende, Consolidated PBY-5A Catalina in de wereld is, is dit exemplaar ook nog het meest succesvolle toestel van haar type in de Tweede Wereldoorlog geweest!<\/o:p><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/o:p><\/span><\/p>\n

De United States Navy zette vanaf 1941 de Catalina’s in ter bescherming van scheepskonvooien tegen vijandelijke (onderzee)boten. Tijdens haar dienst heeft de huidige PH-PBY maar liefst drie Duitse onderzeeboten tot zinken gebracht, te weten de U464<\/span><\/strong><\/a>, U582<\/span><\/strong><\/a> en de U194<\/span><\/strong><\/a> . Een vierde, de U528, werd zwaar beschadigd! <\/o:p><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/o:p><\/span><\/p>\n

In de jaren daarna werd de ‘Cat’ ingezet voor de film Flipper, waaruit naderhand de succesvolle tv serie ontstaan is. Daarna werd het toestel omgebouwd tot brandblusvliegtuig in Canada en Zuid Amerika. <\/o:p><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/o:p><\/span><\/p>\n

Op dit moment wordt de Catalina PBY-5A ge\u00ebxploiteerd door de Stichting Catalina PH-PBY op vliegveld Lelystad. \u00a0<\/span><\/o:p><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/o:p><\/span><\/p>\n

Tijdens de passage met de Catalina op de taxibaan van vliegveld Lelystad vanmiddag, kregen we zittend in de PH-BZN vanuit de geopende kap de gelegenheid om onderstaande schitterende foto te maken. Een stukje Hollandse oerhistorie voor een \u00e9cht Hollands wolkendecor. Tot welk een technisch vernuft waren die vliegtuigbouwers in 1941 al in staat ! Wat een gratie heeft die majestueuze zilveren vogel, die zoveel heeft beleefd. Ik kreeg er echt de kippenvellen van. Voor mij symboliseert deze foto volmaakt het raakvlak tussen natuur en techniek, dat mij tijdens mijn ingenieursstudie vanaf het prille begin reeds uitermate gefascineerd heeft. Waar natuur en techniek niet zonder elkaar kunnen en met elkaar samenwerken. Ik denk dat mijn passie voor de vliegerij hier ook uit voortkomt. <\/o:p><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/o:p><\/span><\/p>\n

Deze prachtige foto die ik vanmiddag maakte van de Catalina symboliseert voor mij volmaakt het raakvlak tussen natuur en techniek.<\/font><\/span><\/u><\/em><\/p>\n

<\/font><\/span><\/u><\/em><\/p>\n

<\/font><\/span><\/u><\/em><\/p>\n

\"\"<\/o:p><\/font><\/span><\/u><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Toen we vanmiddag, n\u00e1 de vliegles over de taxibaan van vliegveld Lelystad naar de hangaar rolden zagen we vanuit ons vliegtuig een prachtig stukje Nederlands erfgoed op ons afkomen. De Catalina PH- PBY, een uniek amfibisch ( land-water) vliegtuig. Van 1941 tot 1957 heeft onze Koninklijke Marine er 78 van in gebruik gehad. Deze hebben […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-6033","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-journaal"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6033"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6033\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14587,"href":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6033\/revisions\/14587"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tulipphoto.pro\/journaal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}